中國建筑中標天津市地鐵7號線一期工程PPP項目

發布日期:2019-05-29
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  近日,中國建筑股份有限公司聯合體中標天津地鐵7號線一期工程PPP項目,該項目概算總投資268.97億元,其中PPP項目投資額約196.81億元。這是天津市首個以PPP模式實施的地鐵整線項目,建成后將緩解天津城市核心區交通緊張狀況,改善城市公共客運交通、帶動沿線發展。

  該項目南起西青區賽達八支路站,北至河北區榆關道站,是天津市中心城區南北向骨干線填充線,全長約26.53公里,共設車站21座,均為地下站,新建大寺車輛段1座,新城六里臺主變電所1座,計劃建設期4.5年,運營期21.5年。項目有如下特點:

  連續換乘站數多。天津地鐵7號線項目,貫通天津南北,在中心城區規劃連續8站換乘站,聯通天津市內所有地鐵路線,建成后將有效形成天津市內城市軌道交通路網。

  載客數量多。天津地鐵7號線項目為天津中心城區首條采用寬度最大、載客量最多的6A編組列車運行,地鐵線路建成后,將成為天津中心城區載客數量最多的地鐵線路,有效緩解天津城區“最堵地帶”交通壓力。

  施工難度大。天津地鐵7號線項目縱貫天津市核心區域,是天津市首次整條地下施工的線路。此外,天津作為沿海城市,地質條件特殊,從而開創了中國建筑在富水軟土地質承建地鐵整線的先河。

  建設團隊強。該項目由中建基礎牽頭,中建基金、中建一局、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局、中建地下空間、中建安裝等單位共同參與投資、建設,全力保障天津地鐵的順利建設。(基礎設施事業部供稿)

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